чому як нагрівається хонда діо скутер то не їде

чому як нагрівається хонда діо скутер то не їде

Действительно, если скутер после ночи простоя сразу не хочет заводиться, то вероятно бензонасос выкачал назад топливо из камеры в бак. Это лечится ремонтом или заменой бензонасоса. Подобная проблема тоже у многих - с утра скутер долго заводится, а потом в течение дня с пол дрына.  Да и проверить работу бензонасоса, если скутер с утра плохо заводится, не сложно. Просто на ночь отсоединяем шланг подачи топлива, тем самым не давая бензину вернуться в бак и с утра пробуем заводить. А вот вчера, уже после того, как скутер постоял всего пол(!) часа, мне пришлось дрынькать раз 20 пока он начнет схватывать

Скутер работает неустойчиво на холостых оборотах, не смотря на манипуляции с настройкой. В таком случае, изначально нужно проверить угол опережения зажигания на соответствие нормам. Если обнаружены отклонения, проверке подлежит коммутатор, датчик холла, электропроводка. Если же угол опережения зажигания находится в норме, первым делом обращается внимание на зазор между электродами свечи. Если зазор не соответствует номинальному, его необходимо определить таковым, а если зазор и свеча в норме, проверке подлежит состав и качество топливной смеси, регулируемый карбюратором. Скутер не работает на

HONDA DIO - Скутер клуб. Самодельные мотоциклы, квадроциклы и прочие. Обсуждение Альфа, Орион, Сабур и Дельта.  "Кемеровский скутер клуб". Обсуждение мопедов и мотоциклов. Липецкие байкеры и мотоциклисты. Мопеды USSR. Тюнинг и ремонт Уралов и Днепров. Тюнинг и ремонт скутеров и мото.

Если после того как пропала тяга и скутер остановился держать ручку газа в опор через несколько секунд появляться понемногу тяга. А если отпустить газ то он глохнет и потом…  По езде по плохой дороге(грунтовке) через несколько секунд пропадает тяга и скутер глохнет, если не держать ручку газа в опор. Если после того как пропала тяга и скутер остановился держать ручку газа в опор через несколько секунд появляться понемногу тяга. А если отпустить газ то он глохнет и потом долго приходится заводить его. Подскажите в чем может быть проблема. Honda Dio AF-35. July 14, 2016 at 01:08AM. 28.

На скутерах Хонда Дио/Такт/Лид установлена система регулировки подачи масла в зависимости от положения дросельной заслонки, осуществляется это системой тросов – один тросик, идущий от ручки газа приходит в тройник (2), от которого идут два троса – один в карбюратор на заслонку, второй в маслонасос. Их нужно отключить, для этого освобождаем оплетку «масляного» троса (3) и вытаскиваем бобышку из рычага привода (4), трос газа снимается просто – руками откручиваем верхнюю крышку карбюратора и вытаскиваем трос вместе с иглой и заслонкой (5) – заодно можно проверить состояние иголки – она должна быт

Скутер: Honda dio af 34. Глохнет хонда дио 34 когда, даеш газу. « Ответ #2 : 31 Июля 2014, 18:03:36 ». Цитата: Kornak от 30 Июля 2014, 20:45:36.  Пороллон стоит новый и пропитанный, и скутер то вообщем не убитый, всего 15000 км пробега по Японии и 3000 по Украине. Карбюратор стоит родной, хондовский, двигатель не половинили, а вот насчет люфта в подшипниках или сальников, это надо посмотреть, ибо не разбирался скутер там, надеюсь на выходных посмотреть, проверить как там и что. Обязательно напишу что там обнаружили. А винт обогащения у меня настроен идеально, по крайней мере я не крутил ничего эти 3000 км, и все работало как часики.

Следующая публикация ТОП 5 популярных тюнингов ВАЗ. Предыдущая публикация ТОП 5 машин, которые Давидыч не считает плохими. А если её тяжело очистить, я ездил на сто, заливал жидкости для чистки, и не помогло, что делать? А почему нельзя прочистить этот жиклер проволочкой как на видео? Спасибо. Я все перепробовал и свечи менял и брызгал всякой фигнёй. После просмотра решился разобрал и там обнаружил волосы. Почистил и все заработало. А откуда там волосы могли появится? Там же фильтр есть? А что с 4т 139ым двиглом ? или ток хонды существуют ? Я у своего китайца с движком 157qmj такого отверстия

Скутер хонда почему не заводиться. Что делать, если скутер не заводится: ищем причину неисправности. Довольно-таки часто можно наблюдать случаи, когда владелец сталкивается с такой проблемой: не заводится скутер. Это может обуславливаться большим количеством причин. Чаще всего это типовые поломки или неисправности, в особенности, если мопед стоял в холодную погоду. В зависимости от выявленной проблемы, мопед может ремонтироваться за несколько минут или же несколько часов. Типовые причины. В первую очередь надо делать проверку: системы зажигания и питания. Произвести проверку в тех местах, кото

Следующим шагом будет проверка лепесткового клапана скутера, находящегося под карбюратором. Лепестковый клапан участвует в распределении рабочей смеси, не позволяя ей во время обратного хода вылетать назад в карбюратор. При повреждении лепесткового клапана, выражающегося даже в чуть-чуть приоткрытых лепестках, даже с совершенно новой поршневой скутер не заведётся. Однако если это удалось каким-либо образом, например, с помощью эфира, двигатель скутера будет работать более-менее уверенно, однако в дальнейшем всё равно будет затруднён пуск. Демонтируем лепестковый клапан.

почему скутер ваще не тянет?Я заменял поршнивую с кольцами чистил корбюратор поставил новый клапан свечю зажигания а толку некокого. ещё стала проподать искра и начал чихать. Honda dio AF27. Гость 23 июля 2011. привет..сегодня поменял поршень кольца гильзу свечувсё новое..завёл оставил чтобы чучуть порабатал и когда сел на маленьких оборотах едет а даю больше газу троит и не тянет в чём проблема?помогите. Гость 26 июля 2011. нет компрессий, либо свечи не те! посмотри износ колец. Гость 26 июля 2011.  И ещё он быстро нагревается,и глохнет!Потом его не завести! Диман 5 апреля 2012. почему скутер шторм не едет больше 10-15 км/ч 2х тактовый распишите причину пожалуйста.

Тут все просто если ваш хонда дио не набирает обороты. 1) Меняем свечу на новую т.к она может быть пробитой, поменяли попробовали завели все работает? Да – отлично!  Если скутер, сразу после покупки запросто выжимал свои положенные 60 километров в час (говорим о полтинниках), а со временем начал постепенно сбавлять в максималке, не стоит паниковать. Иногда достаточно определить причину такого поведения скутера и в течении нескольких минут вернуть все на свои места.

На некоторых скутеров можно снять ремень, разжав половинки ведомого шкива руками. Зафиксировав заднее колесо тормозом скутера, открутите гайку крепления механизма центробежного сцепления с ведомым шкивом. Если пользоваться приспособлением, демонтировать механизм центробежного сцепления от ведомого шкива можно, не снимая узел со скутера. Проверьте длину пружины. Если ее менять, то только на деталь с меткой такого же цвета.

Вообщем мопед двух тактный хонда дио ,заводится с пол пинка со стартера тоже, когда я его купил на нём стояла еще родная поршневая и вообще он набирал скорость моменталь , спокойно в дыбы вставал , ну так как у меня он уже 4 года , всё уже поменял на 100 раз и уже как то в этом году начал зам  не тянет ! HONDA dio. Автор iceberg, 9 июня, 2011 в Скутеры 50сс. Ответить. Создать новую тему.

Если кто то не знает как проверять ЭК . Подсоедините провода к аккумулятору не соблюдая полярности , тоже самое касается и установки на скутер , подсоединив, усаживайтесь поудобней и наблюдайте , желательно взять линейку . Игла будет медленно выдвигаться - это нормально . Если кто то испугается , что ЭК греется , то объясняю : Так и должно быть .